
按照國家要求,地鐵在左、右線之間必須建設(shè)橫向聯(lián)絡(luò)逃生通道,用于意外情況下應(yīng)急疏散。由我司生產(chǎn)的逃生疏散平臺(tái)采用預(yù)制鋼筋混凝土平臺(tái)與支架相結(jié)合的組合,疏散平臺(tái)荷載大,支架錨栓扭力強(qiáng)、抗拉承載力和抗堿承載力高,固產(chǎn)品性能穩(wěn)定。6月份,我司產(chǎn)品因優(yōu)良品質(zhì)及便利的操作性得到了一致好評(píng)。

(疏散平臺(tái)支架)

(武漢地鐵2號(hào)線疏散平臺(tái))

(武漢地鐵2號(hào)線全面調(diào)試中)